Испытания тяжелого танка AMX M4 (1945) показали, что традиционная французская ходовая недостаточно надёжна для 50-тонной машины. Поэтому инженеры AMX решили использовать ходовую немецкого типа, уже зарекомендовавшую себя на "Тигре" и "Пантере". Новая модель получила обозначение AMX M4 (1948) - появилась именно в этом году.

Всегда не нравился внешний вид AMX 45, со старой ходовой выглядел как колосс на глиняных ногах, а с топ башней - какая-то пародия на Тигр. С "немецкой" ходовой танк просто преобразился, стал более брутальным, получился этакий французский ответ "Тигру".

Когда-то я ставил AMX M4 1945 на другое шасси, чтобы получился прототип 1948 года, но подходящую ходовую (8 катков) найти не мог. От Фоша подошла почти идеально, но в ней 9 катков, а должно быть 8, как на этой картинке.

Наконец-то танк обзавелся новой ходовой. Это моя первая работа, делал под чутким руководством algiz'а. Долго подгонял - и вот она, окончательная версия AMX M4 1948. (А ещё говорят, что "немецкие" шасси неимоверно сложные... ). Правда, ХД ходовые делать пока не умею, эта - классическая, без нод и сиблингов.

Камо и ОЗ работают. Окрашен в другой базовый цвет, более естественный, чем ВГшный синий. Подойдет любая шкурка на AMX 45. С коллизионной моделью совпадает. Скрипт прилагается (без него не работает - ходовая другая). Проверено на 0.9.2 - всё пашет.

Информация о ремоделинге:
Версия клиента / Client version: 0.9.2
Автор / Author: N_E_L_U_M_B_O